
丹麦沃延斯 (Vojens) 镇建成了全球最大的坑式储热池 (PTES) 设施。该设施由 Vojens Fjernvarme AMBA 委托建造,其 200,000 立方米储热池标志着区域供热季节性能源储存的一座里程碑。该储热池收集夏季产生的多余太阳能热能,并将其储存至冬季使用,确保需求高峰期可靠供应。
马来西亚马六甲市的一个填海造地项目旨在填造 112 英亩土地,用于商业和工业开发。该场地位于马六甲河口,面向马六甲海峡,地处印度洋与太平洋之间的主要航道沿线。马六甲海峡被公认为全球最重要的航运通道之一。该项目需要建设一道围堤,以推进填海造地作业。初步设计要求铺设海砂、修建围堤,并沿临海边界设置块石护面。
作为陶朗加 (Tauranga) 与奥莫科罗阿 (Ōmokoroa) 之间、途经特普纳 (Te Puna) 的塔基图北连接项目 (Takitimu North Link) 的一部分,一条新的四车道快速公路穿越丰盛湾 (Bay of Plenty) 地区建设。
在许多防渗应用中,设计选择归结为一个简单的问题:材料是否符合标准?如果土工膜符合 GRI GM13/17 或 GRI GM42,通常便认为规范已完备、要求已满足,项目即可继续推进。
坑式储热池 (PTES) 是一种建造于地下的大型隔热蓄水储热系统,可收集太阳能光热电站或工业过程等可再生来源的余热,并将其储存起来,以供短期或长期需求使用。对于长期季节性储存,全年收集的能量以热量形式储存,并在需求较高的冬季月份释放,从而全年为家庭、企业和区域供热网络提供高效、无化石燃料的供暖。短期储存可定期用于缓冲供热网络或工业过程所需的热量。这也使得全年能够收集更多的可再生能源热量和余热。
在填埋场,防渗决策通常由规定性法规驱动。设计必须符合所需标准,系统必须正确安装,业主必须证明合规性。这些要求很重要,但讨论往往围绕设施是否符合规定展开。 采矿业则不同。
负责土耳其工业城市伊兹密特 (Izmit) 环境与基础设施项目的科贾埃利大都会市政府 (Kocaeli Metropolitan Municipality),与土耳其共和国环境、城市化与气候变化部携手,启动了一项采用 GEOTUBE® 技术的大规模脱水项目,以应对严重的海洋污染。
煤灰和工艺废水给发电行业带来了持续的防渗挑战,尤其是在监管严格的设施中,任何失控都可能带来环境与运营风险。在印度尼西亚 Jawa Suralaya 发电厂的灰渣处理设施中,该项目重点建设一套可靠的衬垫系统,以隔离煤灰和废水,同时满足国家环境法规。
新西兰塔拉鲁阿区议会 (Tararua District Council) 发现韦伯路 (Weber Road) 一段路面状况恶化,因持续车辙、地表积水和排水不足而需要进行处置。该道路建于软弱、可压缩的路基土之上,土体主要为高含水量粉土和黏土。这些土体表现出较低的抗剪强度和较高的沉降敏感性,对路面完整性和交通安全构成持续风险。为稳定路基、管理多余水分并改善路面结构的长期性能,需要采用一种土工合成材料解决方案。
在丹麦格拉姆镇 (Gram),建造了该国最大的坑式储热池 (PTES) 系统之一,以支持基于可再生能源的区域供热。该设施由 Gram Fjernvarme a.m.b.a. 委托建设,储存容量为 122,000 立方米。其占地面积为 125 米 × 110 米,深度为 16.5 米,代表了丹麦大规模热能储存的重大进展。